Fiókom

Crunch GTX3000.1D erősítő

1 csatornás erősítő, 1 × 600 / 1000 / 1500 W RMS (4 / 2 / 1 Ω), D osztály, távoli vezérlés
További információ a termékről
Segítünk Önnek a vásárlásban
  • Vegye igénybe tanácsadási szolgáltatásunkat.
  • Az árut 14 napon belül visszaküldheti hozzánk.

Crunch GTX3000.1D erősítő

A Crunch GTX3000.1D egy kompakt egycsatornás erősítő a GRAVITY GTX sorozatból, amely összesen 10 modellt foglal magában, és a kis méretekre valamint az adott osztályban nyújtott magas teljesítményre fókuszál. A D osztályú kialakítás hatékony üzemelést és biztos teljesítménytartalékot kínál, miközben megtartja a rendkívül kompakt házat, amely lehetővé teszi a beépítést akár térszűkös helyeken is az autóban. A modell alkalmas subwoofer táplálására és alapvető rendszerhangolást tesz lehetővé. Az erősítő állítható aluláteresztő és szubalacsony (subsonic) szűrővel rendelkezik a subwoofer védelmére bassreflex dobozokban. Nem hiányzik a fokozatmentes bass boost és a basszus szint távvezérlése a vezető helyéről történő szabályozáshoz. Természetesen megtalálhatók az RCA és a magas szintű bemenetek automatikus bekapcsolással. A konstrukciót alumínium hűtőborda és a felső panel két színben világító logója és a modellszám , amely az erősítőnek markánsabb vizuális karaktert kölcsönöz, egészítik ki.

Fő jellemzők

  • Egycsatornás D osztályú erősítő a Gravity GTX sorozatból.
  • Kompakt méretek a könnyű beszereléshez, akár térszűkös helyeken is
  • Teljesítmény: 1 × 600 W RMS 4 Ω-nál, 1 × 1000 W RMS 2 Ω-nál, 1 × 1500 W RMS 1 Ω-nál.
  • Állítható aluláteresztő szűrő.
  • Fokozatmentesen állítható bass boost az alacsony frekvenciák kiemeléséhez.
  • Állítható szubalacsony (subsonic) szűrő 10 – 50 Hz.
  • RCA bemenetek kábeles csatlakozókon keresztül.
  • Magasszintű bemenetek EPS®-szel és automatikus bekapcsoló funkcióval.
  • Kompakt távvezérlés a basszus szinthez.
  • Alumínium hűtőborda és két színben világító felső panel.

A márkáról

A Crunch több mint három évtizede van jelen a car audio piacon. A márka az 1980-as években alakult az Egyesült Államokban, és fokozatosan az elismert gyártók közé tartozik az elérhető árú hangrendszerek terén, amelyek mindennapi és kevésbé igényes telepítésekhez készülnek. Később a márka a Maxxsonics USA amerikai csoport része lett, amely portfóliójában más ismert car audio márkákat is magába foglal, mint a Hifonics, MB Quart vagy Autotek. Ebben a csoportban a Crunch hosszú távon költséghatékony alternatívaként van pozícionálva, egyszerű és funkcionális erősítési megoldásokra és a gyári audiorendszerek bővítésére fókuszálva. A Crunch kínálata széles választékot tartalmaz erősítőkből, hangszórókból, subwooferekből és kiegészítőkből, kedvező ár-érték aránnyal. 

KatalógusszámGTX3000.1D
MárkaCrunch
HivatkozásokHivatalos weboldal
Erősítő energiaosztályaAz erősítőket két alap osztályba sorolhatjuk: analóg a digitális. Az analóg erősítők (A/B) nagyobb teljesítményigényűek, de általában természetesebb hangzással rendelkeznek. A digitális erősítők (D) jelentősen alacsonyabb energiafogyasztással és nagyobb hatékonysággal rendelkeznek, de a hangzás nem biztos, hogy olyan élethű, mint a hagyományos analóg erősítőké. D
Az erősítő csatornák számaAz erősítőket a következőkre osztjul:
- Monoblokkok
- 2 csatornás
- 3 csatornás
- 4 csatornás
- 5 csatornás
- 6 csatornás
- több csatornás

Minden csatorna koaxiális típus esetén egy hangszóró, komponens hangszórók esetén pedig egyik oldal táplálására szolgál.

A monoblock típusú erősítőket elsősorban mélysugárzókhoz használják.

A 2 csatornás mind a mélynyomókhoz, mind például az autó első hangszórópárjához alkalmasak.

A 3 csatornás az első vagy hátsó hangszórók + mélynyomó esetén használható.

4 csatornás az elülső + hátsó hangszórókon vagy 1 pár hangszórón + mélynyomón.

A 6 vagy 5 csatornás hangszórókat leggyakrabban 2 pár hangszóró + mélynyomó esetén használják.

Hidalás az erősítő hídszerű bekötését jelenti, az egyik csatorna + pólusát és a másik csatorna - pólusát használva. A legtöbb esetben ez az erősítőn "BRIDGED"-ként jelenik meg.
1
RMS teljesítmény 4 Ω-nálRMS teljesítmény, ha a hangszórók vagy a mélynyomó 4 Ω-ra van terhelve. Az effektív teljesítmény az erősítő állandó kimeneti teljesítménye, és az egyik legfontosabb paraméter az erősítő kiválasztásakor. 1 x 600 W
RMS teljesítmény 2 Ω-nálRMS teljesítmény, ha a hangszórók vagy a mélynyomó 2 Ω-ra van terhelve. Az effektív teljesítmény az erősítő állandó kimeneti teljesítménye, és az egyik legfontosabb paraméter az erősítő kiválasztásakor. 1 x 1000 W
RMS teljesítmény 1 Ω-nálRMS teljesítmény, ha a hangszórók vagy a mélynyomó 1 Ω-ra van terhelve. Az effektív teljesítmény az erősítő állandó kimeneti teljesítménye, és az egyik legfontosabb paraméter az erősítő kiválasztásakor. 1 x 1500 W
Hangszóró impedanciája1 – 8 Ω
Harmonikus torzítás (THD)A teljes harmonikus torzítási arány azt mutatja, hogy az erősítő bemeneti jele mennyire torzított. A torzítás a kimeneti jelben lévő csúcshullámok formájában jelentkezik. A jel eredetileg hiányzó részeinek arányát százalékban adják meg, a tipikus értékek 0,001% és 0,5% között vannak.

A torzítást a teljesítménysávjukban mérik. Ha egy bizonyos teljesítményszinttől meghaladja a 0,7%-ot, akkor ez az az érték, amelytől kezdve az adott erősítő kimeneti teljesítménye már nem játszik torzításmentesen, és amelytől kezdve a torzítás általában meredeken növekszik, így a teljesítmény további növelésével már nem lehet számolni. Minél alacsonyabb az érték, annál jobb.
0,025 %
Jel/zaj aránya (S/N ratio)A jel-zaj arány azt jelenti, hogy a kimeneti jel mindig tartalmaz zajt. A jel-zaj arány azt fejezi ki, hogy mekkora a zaj aránya a hasznos jelhez képest. Ezt nevezik A értéknek, amely a mély és nagyon magas frekvenciákat kevésbé veszi figyelembe. Ez megfelel az emberi hallás jellemzőinek, amely nem olyan érzékeny a mély frekvenciákra, különösen 1 kHz alatt. Minél magasabb az érték, annál jobb az erősítő. 110 dB
Bemeneti érzékenységAhhoz, hogy az erősítő megfelelően tudja ellátni a feladatát, egy bizonyos szintű bemeneti jelre van szüksége, amely autórádióról autórádióra változik. Ezt "Voltban" mérik (pl. 2 V, 4 V stb.) Minél magasabb az érték az előerősítő vagy az autórádió kimenetén, annál kisebb az erősítő teljesítményigénye. Az erősítőnek azonban figyelembe kell vennie ezt a bemeneti érzékenységet, ezért ez az érték az erősítőre is meg van adva. 290 mV – 10,8 V (magas jelszint) / 235 mV – 5,8 V (RCA)
Alsó sávszűrő (LPF)LPF / LP resp. "low pass filter" lehetőséget nyújt arra, hogy az erősítő egy potenciométerrel úgy állítsa be az erősítőt, hogy az alsó sávban csak az adott sávban lévő frekvenciákat játssza le, amelyekre szüksége van. Ez a szűrő a mélysugárzó frekvencia tartományának beállítására szolgál, hogy elkerülje annak túlterhelését vagy a hangzás torzítását.

Példa:
Az erősítők leggyakrabban 20 és 300 Hz közötti LPF-ekkel rendelkeznek. Ezt a potenciométert 45-80 Hz közé javasoljuk állítani.
30 – 250 Hz
SubsonicA Subsonic filter lényegében egy felső átjárószűrő a nagyon alacsony frekvenciákhoz, jellemzően 45 Hz vagy annál alacsonyabb frekvenciákhoz. Minden, ami e beállítás alatt van, csillapításra kerül. Az ötlet lényege, hogy a mélynyomó ne menjen a szubszonikus szűrő beállítása alá, és ne terhelje túl magát nagyon alacsony frekvenciákkal. Hasznos funkció, ha helyesen van beállítva, a mélynyomó nem terhelődik túl. 10 – 50 Hz
Bass boostBass boost vagy basszuserősítés. Ezt a funkciót magának a basszusnak a hangsúlyozására lehet használni, a basszuserősítés magas szintjén a hangszórók és a mélynyomó sokat torzíthatnak, és a hangzás inkább rosszabb, mint jobb lesz. Ezért javasoljuk, hogy a "basszuserősítés" funkciót bölcsen használja. Ha a basszuserősítést a maximumon használja, a hangszórók és a mélynyomó károsodhatnak. 0 – 12 dB @ 45 Hz
Damping faktorDF - Damping Factor azaz csillapítási tényező. Ez a terhelés (hangszórók + kábelek, kapcsoló stb.) és az erősítő belső ellenállásának aránya. Minél nagyobb a DF, annál kontrolláltabb a basszus. Az alacsonyabb DF-vel rendelkező erősítők hajlamosak dübörögni. Még a basszusreflexben és néha a burkolatban magasabb Q-val rendelkező mélysugárzók is okozhatnak dübörgést. > 750
A fedélzeti erősítő feszültségtartományaAz erősítő azon képessége, hogy a megadott feszültségen működjön. A feszültség csökkenésével az erősítő teljesítménye is csökken. Az ideális feszültség egy autóban 13,8 és 14,4 V között van. 8 – 17 V
Erősítő biztosíték értékeAz erősítőn lévő biztosítékok értékéből valós képet kaphat az erősítő valós teljesítményéről. 1 x 150 A (külső)
HI input bemenetAz erősítő magas szintű bemenete lehetővé teszi, hogy közvetlenül az autóban lévő hangszórókhoz csatlakoztassa, külső magas/alacsony szintű adapter vásárlása nélkül. Fontos felszerelés, ha az erősítőt az eredeti autórádióra szereli. Igen
Auto Sense funkcióEz a funkció lehetővé teszi az erősítő automatikus bekapcsolását. Igen
Üreges bemeneti terminálokAz üreges csatlakozók lehetővé teszik a kábelezés és az erősítő jobb érintkezését. A terminálok egyik biztonságosabb formája is. Ha meghúzza az üreges terminálokat, javasoljuk, hogy 1 nap után húzza meg őket újra, mivel a csatlakoztatott kábel fokozatosan összenyomódik. Igen
Bemenet a kábeles távirányítóhozHa az erősítő rendelkezik távirányító bemenettel. Igen
Távirányító mellékelveEgyes erősítőmodellekhez vezetékes távirányítók is tartoznak, amelyek egyik oldalán az erősítőhöz csatlakoznak, a másik oldalon pedig egy potenciométer van, amelyet szabadon elhelyezhet a fülkében. A távirányító szokásos helye a kormánykerék alatt van. Előnye, hogy a vezetési körülményektől és az autóban ülő személyzet hangulatától függően állíthatja a teljesítményt, illetve a hangerőt. Igen
Erősítő méretei250 x 48 x 135 mm
Tömeg2,5 Kg

Értékelés

Össz értékelés
0 %
Eddig senki nem értékelte a terméket
0×
0×
0×
0×
0×
Értékelje a terméket:
Kérdezze meg tőlünk
Az Ön adatait csak arra használjuk fel, hogy választ küldjünk Önnek.