Telepítés típusaKompletní odhlučnění Expert+ a nový audio systém
Volkswagen Multivan T6.1
A megvalósítás időpontja01.01.1980
Időigény53 hodin (2 dny pro 4 techniky)2 594 180 Ft Áfá-val
VW T6.1 teljes akusztikai kezeléssel – fejlett hangszigeteléssel és új audiorendszerrel
Volkswagen Multivan T6.1 patří mezi vozy, u kterých má komplexní úprava akustiky zásadní přínos. Velká karoserie, rozměrné boční plochy, rozsáhlá podlaha i střecha znamenají v sériovém stavu vyšší přenos vibrací a hluku od kol, podvozku i proudění vzduchu. Pokud má mít špičkové ozvučení smysl, musí stát na pevném a akusticky stabilním základu. Právě proto jsme u tohoto vozu realizovali nejen nový audio systém, ale i kompletní odhlučnění.
Odhlučněny byly všechny klíčové části karoserie včetně podlahy, podběhů, dveří, bočnic, zadní části, střechy, torpéda i kapoty. To vše v rámci našeho vrcholného programu Expert Plus, jenž se zásadně liší od běžného, se kterým se lze na trhu často setkat. Pracujeme s vysoce účinnými antivibračními a izolačními materiály, nadstandardními tloušťkami jednotlivých vrstev a především s postupy, které mají reálný technický přínos. Díky tomu dosahujeme dramatického snížení hluku i přenosu vibrací a zároveň aplikací vhodných materiálů vytváříme ideální podmínky pro náročné ozvučení.
Na tomto akusticky ošetřeném základu jsme postavili pokročilý audio systém. Volba padla na reproduktory Audison Voce II v přední i zadní části vozu. Tyto uznávané reproduktory zaměřené na sound quality kombinují technickou přesnost s muzikálním charakterem a zároveň jsou navrženy pro původní pozice bez nutnosti složitějších úprav. O zesílení přední aktivní sestavy se stará zesilovač Crescendo 3A4 pracující ve třídě AB. Nabízí přirozený, kultivovaný přednes s typicky teplejším analogovým charakterem, výbornou mikrodynamikou a kontrolou reproduktorů. Basovou složku má na starosti monoblok Morel, který dodává subwooferu umístěnému pod sedadlem spolujezdce dostatek výkonové rezervy a pevnou kontrolu i při vyšších hlasitostech. Vše je následně řízeno samostatným DSP procesorem Helix. Výhodou tohoto vozu je možnost instalace více samostatných zařízení, která lze bez problémů ukrýt v útrobách vozu a zachovat tak původní vzhled interiéru bez jakýchkoli viditelných zásahů.
Po kompletní instalaci následovalo měření zvuku pomocí kalibrovaného mikrofonu a profesionálního softwaru REW a finální ladění. Výsledkem je T6.1, který nabízí nejen výrazně tišší a komfortnější interiér, ale také audio systém s vyváženým, prostorově přesným a tonálně čistým zvukem s dostatečnou dynamickou rezervou. Úprava, která přináší radost z každé jízdy.















































