Hogyan lehet saját kezűleg felvinni a korróziógátló viaszt az alvázra?
18. 07. 2025
Tanácsok és tippek
A futómű védelme ma ismét nagy téma. A múlt században nagyapáink gyakran védték Lada vagy Škoda autóik futóművét aszfaltos rozsdagátló bevonattal (több mint 50 évvel ezelőtt Tlumex plast vagy bitumenes anyag néven ismert), amely védte a futóművet és rugalmas volt. 2000 körül elérkezett az az idő, amikor az autók már nem rozsdásodtak annyira, mint a kilencvenes években és korábban, és a futómű védelme már nem volt annyira fontos kérdés, mivel azt bizonyos mértékben már az autó gyártása során megoldották a gyárban. Több mint tíz éve az autógyártók a költségek és a verseny nyomása alatt gyakran olyan területeken keresnek megtakarításokat, ahol az ügyfél első ránézésre nem veszi észre – és éppen a futómű korrózióvédelme egy tipikus példa erre. Ma már nem kivétel, ha egy autó két év normál üzemeltetés után már rozsdás karokkal, kerékagyakkal, tengelyekkel és más fém alkatrészekkel rendelkezik a futóművén. Ezért ismét előtérbe kerülnek a futómű korrózióvédelmét szolgáló termékek. Az egyik céges autónk egy 2020-as gyártmányú Porsche Cayenne 9Y0, amelynek futásteljesítménye 85 000 km, főként a téli szezonon kívül. Sajnos még egy ilyen prémium kategóriás autónál is elégtelen a fém alkatrészek korrózióvédelme. A vásárláskor az autó ára meghaladta az 5 millió koronát, és már öt év használat után is szomorúságot és frusztrációt kelt a futómű látványa. Hogyan lehetséges ez? Mivel szeretjük autóinkat, nem maradt más választásunk, mint a lakk védelme mellett a futóműről is gondoskodni. Ebben a cikkben lépésről lépésre bemutatjuk, hogyan tisztítsa meg a futóművet, majd alkalmazza a Bilt Hamber csúcsminőségű védőviaszát – saját kezűleg!
Megfelelő hely
Szerelőműhelyünkben rendelkezünk egy mobil ollós emelővel, amelyet alkalmanként használunk például a céges autók olajcseréjéhez vagy a gumiabroncsok cseréjéhez. Tisztában vagyunk azzal, hogy nem mindenki rendelkezik ilyen lehetőséggel. De aki akarja, mindig megtalálja a módját – ezért ez a cikk azoknak a vásárlóknak szól, akik nem félnek valahol emelőt szerezni, vagy esetleg otthon, felhajtón vagy szerelőlyukon elvégezni a munkát – egyszerűen más módon tudnak boldogulni. Az autó emelésének lehetősége közvetlenül meghatározza a tisztítás kényelmét és a viasz utólagos felhordásának lehetőségét. Számolni kell azzal is, hogy az öblítéshez vizet kell használni, amelyet el kell szivattyúzni vagy le kell engedni. Mi a szennyvízhez a padló tisztító gépünket használtuk, amely könnyedén megbirkózott a feladattal. Ez a cikk tehát a bátrabbaknak és ügyesebbeknek szól.Mennyi időt vesz ígénybe?
Mielőtt elkezdené a viasz felvitelét, meg kell terveznie, mennyi időre lesz szüksége ehhez a művelethez. Két lehetőség közül választhat. Vagy alaposan megtisztítja az autót egy nap alatt, másnap hagyja teljesen megszáradni, és a következő napon viszi fel a viaszt, vagy egy nap alatt elvégzi a munkát: megtisztítja az autót, alaposan lefújja a futóművet, hogy sehol ne maradjon víz, és még aznap felviheti a rozsdagátló viaszt. Nekünk a futómű szükséges részeinek szétszerelése körülbelül 4-5 órát vett igénybe, attól függően, hogy milyen típusú autóról van szó. Az elsőkerék-meghajtású autók esetében kevesebb időt vesz igénybe. A futómű tisztítása körülbelül 3-4 órát, a viasz felvitele pedig körülbelül 2 órát vesz igénybe. Az alkalmazás után fontos, hogy a viaszt legalább egy napig érlelje, és csak utána helyezze vissza az összes műanyag alkatrészt. Az egész művelet tehát szünetekkel együtt 3-4 napig tarthat – ez fontos információ azok számára, akik emelőt akarnak kölcsönözni.Kezdjük a leszereléssel
Tegyük fel, hogy az autó gondosan fel van emelve a emelővel. Kezdje a kerekek leszerelésével, ami megnyitja a kerékdobok terét, ahol általában a legtöbb szennyeződés található. A kerekek leszerelése után célszerű leszerelni a műanyag vagy szövet kerékdobokat, a futómű védő műanyag burkolatait, illetve eltávolítani az autó karosszériáját a forró kipufogógáz ellen védő burkolatokat. A cél az, hogy a karosszériát minél jobban szabadra tegyük. A kerékdobokat az autón is meg lehet mosni, vagy leszerelni. Mi a látható részt a kocsin mostuk le, mert ott rögzítve volt, a belső részt pedig a kocsin kívül. Sok autógyártónál a első sárvédő a kerék mögött veszélyes hely, mert az évek során szennyeződés és levelek rakódnak le ott, és emiatt idővel a kocsi ezeken a helyeken idő előtt rozsdásodik. Ezt biztosan ismerik például az „egyese” Škoda Fabia esetében. De ez a probléma sokkal több autót érint, például a „három” Superbot is, ahol ráadásul a sárvédőben speciális akusztikus hab van, amely egy részben az év során nedves, és így kiváló környezetet teremt a jövőbeli korrózió számára.
Alváz tisztítása
A futómű tisztításához készítsen elő egy vegyi anyagoknak ellenálló kefét, például a Liquid Elements Brush Heavy Brush - strong, terméket, amely erős nylon sörtékkel rendelkezik, amelyek jobban eltávolítják a futómű erősebb szennyeződéseit. Bármilyen kefét vagy ecsetet használhat, de az sörtéinek keményebbnek kell lenniük.Mi a futómű tisztításához a Bilt Hamber Surfex-HD, többcélú tisztítószert használtuk, amelyet már évek óta használunk, és amely eltávolítja a futómű legtöbb szennyeződését, és teljesen biológiailag lebontható. A futómű egyes részein azonban előfordulhat, hogy rozsda és repülő rozsda is található, de szerencsére nálunk ez nem volt így. Ha ilyen szennyeződést talál, használjon helyileg a Bilt Hamber Korrosol, repülő rozsda eltávolítót vagy más kedvenc repülő rozsda eltávolítóját, majd a Gyeon Q2M Tar REDEFINED hatékony kátrány- és aszfalt tisztítót.Minden tisztításkor először permetezze be a terméket a felületre, és hagyja egy ideig hatni. Soha ne kövesse el azt a hibát, hogy a tisztítószert a felületre permetezi, és azonnal megkezdi a tisztítást! A tisztítószernek időre van szüksége, hogy hatni kezdjen és működjön. Az autó alvázának mosásakor próbáljon meg minden zugot megtisztítani, használjon jó minőségű világítást, és tegyen meg mindent, hogy a lehető legtöbb szennyeződést eltávolítsa. A tisztítás után fontos, hogy a szennyeződésmaradványokat nyomásos tisztítóval lemossuk. Legyenek ebben következetesek! Az alváz leszerelt részeit ezután a kocsi mellett mossák le, és hagyják megszáradni, vagy mosás után szárító törülközővel szárítsák meg. Ha biztosak vagytok benne, hogy mindent megtettetek, fújjátok le a futóműről a vizet, vagy hagyjátok másnapra megszáradni. A munka során viseljetek védőkesztyűt és védőszemüveget, hogy megvédjétek a szemeteket.
Bilt Hamber Dynax-UC antikorróziós viasz
A Bilt Hamber Dynax-UC egy nagy teljesítményű rozsdagátló viasz, amely vékony, szinte átlátszó védőréteget képez. Szilárd, viaszos rétege gazdag egyedi, fémeket kereső rozsdagátló anyagokban, amelyek megállítják a meglévő rozsdásodást és megakadályozzák az új rozsdásodást. A Dynax-UC felvihető csupasz fém vagy festett felületekre, bárhol, ahol szükséges, és teljesen biztonságos a legtöbb festett felületen. Ideális olyan helyeken, ahol a sötét viaszok vagy alvázvédő bevonatok károsíthatnák a karosszéria vagy az alváz festett felületét. Ez egy tartós viaszréteg, amely mechanikai védelmet nyújt a védett felületnek. A Dynax-UC ideális termék a magas szintű védelem biztosításához, nemcsak a téli hónapokban. A korróziógátló viasz rugalmas réteget képez, amely nem reped és nem hámlik le, és taszítja a vizet, a sót és a szennyeződéseket. Nagyon széles körben alkalmazható a karosszéria alsó paneljein, futóműveken, padlókon, küszöbökön, krómfelületeken, kerékfelfüggesztéseken, rögzítéseknél, kerékdobok szélén stb. A Dynax-UC ideális motorok, ötvözetek, alumínium, hajók, fűnyírók, gépek, szerszámok és sok más berendezés védelmére is.
Tiszta, korróziógátló viasz felvitele a futóműre
Miután a futómű megszáradt, folytathatjuk a Bilt Hamber Dynax védőviasz felvitelével. A Bilt Hamber két alapvető típusú futómű-korróziógátló viaszt kínál: a Bilt Hamber Dynax-UC és a Bilt Hamber Dynax-UB. Az UC az angol clear (tiszta, átlátszó) szóból származik, az UB pedig a black (fekete) szóból, ebben az esetben azonban inkább barnás, de még mindig enyhén átlátszó. A Bilt Hamber Dynax-UB folyékony formában is megvásárolható dobozban, és ecsettel felvihető, két rétegben pedig akár 100 mikronos extrém védelmet biztosít. Mi a Dynax UC átlátszó viasz változatát választottuk. Véleményünk szerint a tiszta kivitel inkább a modern autókhoz illik, míg a sötétebb kivitel talán inkább a régebbi gyártású autókhoz. Az egész futóművet két rétegben, 30 percenként permeteztük be, amikor is a viaszt ideális esetben a jármű futóművének minden részére fel kell vinni, beleértve a kerékdobokat, a karokat, a tengelyeket stb. A Bilt Hamber Dynax-UC-t vékony rétegekben kell felvinni, a védőréteg vastagságát rétegekkel kell növelni, jobb két vékony réteg, mint egy vastag. A száraz réteg vastagsága körülbelül 50 mikron, így a Dynax-UC gyakorlatilag átlátszó marad. A viasz 24-96 óra alatt ér végleges szilárdságát, bár a jármű szükség esetén már 30 perc után használható. A száraz film szilárd, mint a gyertya viasz, és teljes kikeményedés után más védőviaszokkal összehasonlítva ellenáll a szennyeződések lerakódásának. A festés előtt még fémvédő fekete festékkel bevontuk a hátsó tengelyt, a tartálytartókat és néhány fém alkatrészt, mivel ezek a részek már jelentősen korrodálódtak.
Az autó összetétele és anyagfelhasználás
A korróziógátló viasz felhordása után célszerű az autót legalább egy napig száraz és meleg helyen hagyni, hogy a korróziógátló viasz megfelelően megkeményedhessen. Ezt követően elkezdheti visszaszerelni az alváz alkatrészeit, a védő műanyagokat, a kerékdobokat és a kerekeket. A védőviasz felvitele után az autó kellemes illatot áraszt, élettartama meghosszabbodik, és mindez együttesen kellemes érzést kelt a jól elvégzett munkából. A Porsche Cayenne futóművének tisztításához 3 liter hígítatlan Bilt Hamber Surfex-HD többcélú tisztítószert használtunk. Ebben az esetben már megéri nagyobb, 5 literes kiszerelést vásárolni. A futómű védelmére három 750 ml-es flakon Bilt Hamber Dynac-UC rozsdásodásgátló viaszt használtunk. Végül azt javasoljuk, hogy ezt a védelmet tél beállta előtt, ideális esetben nyáron végezzék el, amikor az autó sómentes és gyorsan szárad. Tapasztalataink szerint ez a korróziógátló viasz 30 000 km-es éves futásteljesítmény mellett négy-hat évig tart az autón. Vigyázzon azonban az agresszív tisztítószerekkel és oldószerekkel! Ezek megrongálhatják, sőt néha eltávolíthatják a viaszos korróziógátló réteget, de nem valószínű, hogy valaki agresszív oldószert használna a korróziógátló viasz felvitele után egy ilyen módon védett futóműre.
Hasonló termékek
Bilt Hamber Surfex-HD (1 l)
TippGyors előnézetAPC Többcélú tisztítószer és hatékony vízbázisú zsírtalanító, koncentrátum, 1 l7.220 FtRaktáronBilt Hamber Surfex-HD (5 l)
TippGyors előnézetAPC többcélú tisztítószer és hatékony vízbázisú zsírtalanító, koncentrátum, 5 l13.600 FtRaktáronBilt Hamber Dynax-UC (5 l)
Gyors előnézetnagy teljesítményű korróziógátló viasz nem csak alvázhoz, 5 l39.640 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UC (750 ml)
Gyors előnézetnagy teljesítményű korróziógátló spray viasz nem csak alvázhoz, 750 ml12.050 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (1 l)
Gyors előnézetlegjobb minőségű korróziógátló viasz alvázhoz, dobozos kiszerelésben, 1 l10.850 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (5 l)
Gyors előnézeta legjobb minőségű korróziógátló viasz alvázakhoz, 5 literes kannába csomagolva39.640 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (750 ml)
Gyors előnézetlegjobb minőségű korróziógátló viasz alvázakhoz, spray csomagolás, 750 ml12.050 FtÁtmenetileg nem elérhetőValetPRO Chemical Resistant Brush
Gyors előnézetkis ecset a kerekekre, vegyileg ellenálló6.530 FtRaktáronLiquid Elements Brush Heavy Brush - strong
Gyors előnézettartós kefe ALU kerekekhez, motorhoz és erősen szennyezett területekhez3.090 FtRaktáronGyeon Q2M Tar REDEFINED (500 ml)
TippGyors előnézetpH-semleges aszfalt- és ragasztómaradvány-eltávolító, 500 ml8.260 FtRaktáronBilt Hamber Korrosol (1 l)
TippGyors előnézeta legkelendőbb savmentes, pH-kiegyenlített, 1 l-es polírozó rozsdaeltávolító10.330 FtRaktáronCarbon Collective Air Force 1 Car Dryer Ingyenes kiszállítás
FrissítveGyors előnézet2800 W erős, elektromos szárító, érintésmentes karosszéria szárítás118.790 FtRaktáronCarbon Collective Air Force 2 Car Dryer Ingyenes kiszállítás
FrissítveGyors előnézetelektromos szárító, kontaktmentes karosszéria szárítás163.620 FtRaktáron
TippGyors előnézetAPC Többcélú tisztítószer és hatékony vízbázisú zsírtalanító, koncentrátum, 1 l7.220 FtRaktáronBilt Hamber Surfex-HD (5 l)TippGyors előnézetAPC többcélú tisztítószer és hatékony vízbázisú zsírtalanító, koncentrátum, 5 l13.600 FtRaktáronBilt Hamber Dynax-UC (5 l)Gyors előnézetnagy teljesítményű korróziógátló viasz nem csak alvázhoz, 5 l39.640 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UC (750 ml)Gyors előnézetnagy teljesítményű korróziógátló spray viasz nem csak alvázhoz, 750 ml12.050 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (1 l)Gyors előnézetlegjobb minőségű korróziógátló viasz alvázhoz, dobozos kiszerelésben, 1 l10.850 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (5 l)Gyors előnézeta legjobb minőségű korróziógátló viasz alvázakhoz, 5 literes kannába csomagolva39.640 FtÁtmenetileg nem elérhetőBilt Hamber Dynax-UB (750 ml)Gyors előnézetlegjobb minőségű korróziógátló viasz alvázakhoz, spray csomagolás, 750 ml12.050 FtÁtmenetileg nem elérhetőValetPRO Chemical Resistant BrushGyors előnézetkis ecset a kerekekre, vegyileg ellenálló6.530 FtRaktáronLiquid Elements Brush Heavy Brush - strongGyors előnézettartós kefe ALU kerekekhez, motorhoz és erősen szennyezett területekhez3.090 FtRaktáronGyeon Q2M Tar REDEFINED (500 ml)TippGyors előnézetpH-semleges aszfalt- és ragasztómaradvány-eltávolító, 500 ml8.260 FtRaktáronBilt Hamber Korrosol (1 l)TippGyors előnézeta legkelendőbb savmentes, pH-kiegyenlített, 1 l-es polírozó rozsdaeltávolító10.330 FtRaktáronCarbon Collective Air Force 1 Car Dryer Ingyenes kiszállításFrissítveGyors előnézet2800 W erős, elektromos szárító, érintésmentes karosszéria szárítás118.790 FtRaktáronCarbon Collective Air Force 2 Car Dryer Ingyenes kiszállításFrissítveGyors előnézetelektromos szárító, kontaktmentes karosszéria szárítás163.620 FtRaktáronHasonló cikkek
20 éves Ahifi: Comfortmat – a gyártó, aki átírta a hangszigetelés szabályaitA Comfortmat megváltoztatta a hangszigetelés világát. Új technológiák, nagy hatékonyság, a szakemberek és a vásárlók bizalma – nézzük meg, miért olyan népszerű a Comfortmat.
Teljes cikk
20 évet ünnepel az Ahifi! Hogyan kezdődött az egész?Az Ahifi idén ünnepli alapításának 20. évfordulóját. Cikkünkben mindent megtudhat történelmünkről, fontos mérföldköveinkről, valamint néhány gondolatot és tervet a 2025-ös jubileumi évre vonatkozóan.
Teljes cikk