Mercedes V-osztály - hangszigetelés és hangrendszer (Burmester frissítés)

Zajszigetelés és hangosítás egy prémium kategóriás Mercedes-Benz V-osztályú MPV-n. Ez a népszerű autó már hagyományos vendég a műhelyünkben, főként a hiányos gyári hangszigetelése miatt. Mivel felső kategóriás járműről van szó, a tulajdonosok a gyári zajszigeteléstől is magas színvonalat várnak — gyakran nagy csalódás követi a vásárlást. A V-Class esetében gyakorlatilag nincs előrelépés más haszonjármű-kategóriás autókhoz képest, és vezetés közben kellemetlen zaj hallatszik a motortól, a kerekektől, az úttól és az aerodinamikai zaj is. Ahhoz, hogy a népszerű „V” megfeleljen egy prémium autó elvárásainak, a tulajdonos hozzánk fordult, hogy foglalkozzunk a zajjal. A tulajdonossal a Premium Plus zajszigetelési csomagot választottuk, amely a tetőt leszámítva minden fontos területet lefed. Konkrétan az első, a tolóajtók és az ötödik ajtó, a padló, az oldalfalak, az első és hátsó kerékjárati ívek és a motorháztető kerültek kezelésre. A csomagon felül a műszerfalat is hangszigeteltük, amelynek nagy jelentősége van ennél a típusnál. A Plus csomagban hatásosabb és vastagabb anyagokat alkalmazunk, így az autó a lehető legnagyobb fokban lesz zajcsillapítva. Egy ilyen nagy jármű esetén a csomag ára magasabb, mert több időt töltöttünk a munkával és több anyagot használtunk fel. Emellett új hangrendszerrel is foglalkoztunk: lecseréltük a feláras Burmester rendszer hangszóróit, mivel sajnos az nem nyújt eléggé minőségi hangzást — ezt azonban a hangszórók egyszerű cseréjével jelentősen javítani lehet. A német Eton teljes készletét választottuk, amely komponens hangszórókat tartalmaz az első és hátsó ajtókba, valamint koaxiális hangszórókat a műszerfalra. Természetesen mindent a gyári erősítőre kötöttünk, amely elegendő teljesítményt biztosít a hangszóróknak. A szerelés eredménye nemcsak jóval részletesebb magasakkal és pontos alsó hangokkal rendelkező hangzás, hanem egy összességében csendesebb autó és összehasonlíthatatlanul nagyobb vezetési kényelem is. Ilyen kiterjedt telepítést már két munkanapra kellett bontanunk, hogy a végeredmény százszázalékos legyen.