Comfortmat Spider rezgéscsillapító anyag
További információ a termékről
- Vegye igénybe tanácsadási szolgáltatásunkat.
- Az árut 14 napon belül visszaküldheti hozzánk.
Antivibrációs anyag Comfortmat Spider
A Comfortmat Spider az antivibrációs anyag új generációja, amely felváltja a népszerű G-Line (G3 és G4) sorozatot, és minden tekintetben jelentős technológiai előrelépést hoz. 3,5 mm-es vastagságának és 0,45 MLF akusztikus veszteségi tényezőjének köszönhetően a Spider a közepes és magas vibrációs terhelésre szánt leghatékonyabb antivibrációs anyagok közé tartozik. A Spider alapja az új generációs Poison tömítőanyag, amely speciális polimerek keverékéből készül, és kiváló tapadást biztosít a fémfelületekhez, nagy mechanikai szilárdságot és ellenállást a külső hatásokkal szemben. A Scale One új ötvözetű alumíniumfólia matt felülete javítja az adhéziót a következő hangszigetelő réteggel, és emellett kivételes megjelenést kölcsönöz az anyagnak. A Comfortmat Spider teljesen vízálló, korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, és tulajdonságait extrém hőmérsékleteken is megőrzi. Kiváló tapadása (16 N/cm) biztosítja a karosszériával való erős kapcsolatot és a tartós hatékonyságot.
Fő jellemzők
- 3,5 mm vastag antivibrációs anyag.
- Akusztikus veszteségi tényező (MLF) 0,45 közepes és magas vibrációs terhelésre.
- Új Poison tömítőanyag megnövelt tapadással és nagy mechanikai szilárdsággal.
- Scale One alumíniumfólia matt felülettel a jobb adhézióért a következő hangszigetelő réteggel.
- Magas ellenállás vízzel, párával, olajokkal és hőmérsékleti szélsőségekkel szemben.
- Hermetizáló és korróziógátló tulajdonságok, amelyek védik a karosszériát a degradációtól.
- Tulajdonságainak megőrzése télen és nyáron egyaránt.
- Egyszerű alkalmazás, fűtés nélkül is.
- Modern dizájn matt fóliával és gyémántmintázattal.
Alkalmazás módja
A Comfortmat Spider a karosszéria magas vibrációs terhelésű területeire készült. Vastagsága és hatékonysága miatt ideális padló, csomagtér alja, sárvédők és motortér válaszfal esetén, ahol maximális rezgéscsillapítást és hosszú élettartamot biztosít. Alkalmazható ajtókban vagy műszerfalnál is, ha kiemelkedő hatékonyság szükséges. A megfelelő működéshez elengedhetetlen az přitlačovací váleček használata és a tökéletes érintkezés biztosítása a felülettel. Ajánlott felhasználási területek:- Padló
- Csomagtér alja
- Belső és külső kerékdobok
- Motortér válaszfala
- Műszerfal
- Ajtók
A Comfortmat csillapító anyagokról
A Comformat cég 2010 óta van jelen a piacon, és ez idő alatt gyorsan a világ vezető antivibrációs és hangszigetelő anyaggyártói közé emelkedett. A Comfortmat új technológiákat hozott az autóiparba, amelyek maximális hatékonyságot, alacsonyabb anyagsúlyt, állandó hatékonyságot extrém hőmérsékleteken is, valamint rendkívül egyszerű alkalmazhatóságot tesznek lehetővé. Az utóbbi években a Comfortmat irányt mutat a járművek zajcsökkentésében, és rendszeresen hoz piacra rekordhatékonyságú, kiváló tulajdonságokkal rendelkező anyagokat, amelyeket korábban nem lehetett elérni. Mindez csak a Comfortmat többéves laboratóriumi kutatásainak, a gyártás minden fázisában biztosított legmagasabb minőségellenőrzésnek, a gyártó gépek modernizálásának a világ vezető szakértőinek bevonásával a gyártósorok automatizálásába, valamint a legmodernebb berendezésekkel felszerelt kutatóközpont létrehozásának köszönhető. A Comfortmat magasan képzett szakemberei széleskörű tudományos és gyártási tapasztalattal rendelkeznek, rendszeresen végzik az elengedhetetlen fizikai és mechanikai vizsgálatokat, és szakértelemmel bírnak az autók vibroakusztikus tulajdonságaiban. Ennek köszönhetően a Comfortmat termékek képesek teljesíteni a mai autópiac legszigorúbb követelményeit.| Katalógusszám | COM SPIDER |
| Márka | Comfortmat |
| Anyag típusa | Antivibrációs |
| Vastagság | 3,5 mm |
| Méret | 700 x 500 mm (0,35 m²) |
| 1 darab tömege | 1,86 Kg |
| Területi tömeg | 5,31 Kg / m² |
| Akusztikai veszteségtényező (MLF)Az akusztikai veszteségtényező (mechanikai veszteségtényező) kifejezi az anyag azon képességét, hogy elnyelje a terjedő hangot, és a hang által keltett rezgések energiáját hőenergiává alakítsa. Az elméleti maximális veszteségtényező 1, ami azt jelenti, hogy nincs rezgés. Például egy 1 mm vastag, nem tükröződő acélnak 200 Hz-en körülbelül 0,001-es veszteségtényezője van. Ezért minél magasabb a veszteségtényező, annál jobb. A szigetelő anyagok kombinálásával a veszteségtényező jelentősen növelhető, és megközelítheti az 1-et. | 0,45 |
| Tapadás | 16 N / cm |
| Alumínium fóliák | 100 μm |
| Vízálló | Igen |
| Ajánlott alkalmazás | –45 °C-tól +110 °C-ig |
| Szín | Fekete arany nyomattal |
| Ár | 1 darab |
| Rétegek sorrendje | 1. réteg |
Értékelés
Termékek installációja
Mazda CX-5
Toyota Yaris
Subaru Levorg
Mercedes-Benz V-osztály
Ford Tourneo Custom
Mercedes-Benz V-osztály
Mercedes-Benz GLE
Audi Q7
Volvo XC70
Toyota Proace Verso
Toyota RAV4 hibrid
Skoda Octavia 3
Mazda 5
BMW 5 (G31)
Subaru XV
Toyota CHR hibrid
Skoda Kodiaq RS
BMW X6 (G06)
Mercedes-Benz V-osztály
Opel Insignia
Hyundai Santa Fe
Mercedes-Benz Vito
Volvo V90
Volkswagen T6
Opel Insignia
Skoda Superb 3
Honda Civic Type R
Toyota Proace Verso
Seat Leon IV
Suzuki Swift
Toyota Avensis (T27)
Toyota Corolla
Audi A6 (C8)
Mazda 6
Peugeot Traveler
VW Caddy
Audi A6 (C8)
Seat Ateca FR
Kár Karoq
Ford Tourneo Custom
Audi Q7
BMW 3 (G21)
Toyota Corolla
Audi SQ8
Mazda 6
Opel Insignia
Ford Tourneo Custom
Audi A6 (C8)
Land Rover Discovery
Mercedes-Benz Vito
VW Passat B8
BMW 5 (G30)
Toyota Auris
Volkswagen Amarok
Mercedes-Benz A-osztály (W169)
BMW 3 (F31)
Honda Civic 10g
BMW 3 (G21)
Skoda Superb 3
Toyota Corolla Verso
Peugeot Traveler
Dodge Challenger
Nissan 350z
Citroen C4 Spacetourer
Hyundai i30 Fastback
Opel Zafira
Audi TT RS
Szégyen a Scala miatt
Mazda 6 (GJ)
Skoda Superb 3
Ford Tourneo Custom
Skoda Octavia 3 RS
Skoda Kodiaq RS
Mercedes V-osztály
Hyundai Tucson
Skoda Octavia 3
VW Multivan T6.1
Mercedes-Benz X-osztály (X350d)
Infinity QX70
Volvo XC90
VW T5
Mercedes Vito - hangszigetelés
Mercedes-Benz GLS
Kár Karoq
Audi Q3
Toyota Corolla
Audi A3
Volvo XC70
Mercedes S-osztály
Kia Ceed
BMW X1 (F48)
BMW 3 (F30)
Fiat Tipo
Ford Tourneo Custom
BMW X5 (F15)
Mercedes-Benz V-osztály
Volvo S80
Audi Q8
Audi Q7
Nissan Navara
Honda Civic 9G
Skoda Octavia 4










