Vibroakusztikus anyag Comfortmat Zenith

Comfortmat Zenith vibroakusztikus anyag

A Comfortmat Zenith a leghatékonyabb anyag az Aerospace vibroakusztikus termékkínálatban, amely egyetlen rétegben egyesíti a fejlett antivibrációs és hangszigetelő tulajdonságokat. A vibráció és zaj maximális csillapítására optimalizált vastag, többrétegű kialakításának köszönhetően a Zenith a járműkarosszéria leginkább igénybevett részeire készült, ahol kompromisszum nélküli csúcsminőségű akusztikai komfort a cél. A teljes 9 mm-es vastagság, amely magában foglal egy 3 mm-es nehéz hangszigetelő membránt, hatékony rezgéselnyelést tesz lehetővé, ugyanakkor jelentősen csökkenti a levegőhullámokból eredő zaj áthatolását. Az anyag akusztikai veszteségi tényezője (MLF) akár 0,62-ig terjed, ami felülmúlja a legtöbb hagyományos antivibrációs anyagot. Emellett 100 mikron vastag, merev Scale One alumíniumfóliával rendelkezik, amely biztosítja a formastabilitást, a mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállást és növeli az elnyelési energia átadását a jármű szerkezetébe. A Zenith különösen a padlón, a kerékdoboknál, a motorháztér elválasztófalánál, a középső alagútnál vagy a jármű hátulján talál alkalmazást, ahol egyetlen rétegben kell jelentős csillapítást elérni. Az eredmény rendkívül magas hatékonyság mérsékelt felületi tömeg megtartása mellett, amely nem haladja meg a 9 kg/m²-t. Ez átlagosan 35–40%-os tömegmegtakarítást jelent a megszokott kétszeres rétegű alkalmazásokhoz képest, ami különösen fontos elektromos járművek, sportautók és mindenhol, ahol az anyagok alacsony tömege prioritást élvez.

A Comfortmat Aerospace technológiáról

Az Aerospace sorozat anyagai az új generációs vibroakusztikus megoldásokat képviselik, amelyek egy lépésben kombinálják az antivibrációs és a hangszigetelő funkciót. Ellentétben a hagyományos csillapító rétegekkel, amelyek gyakran csak a rezgések visszaszorítására koncentrálnak, vagy többlépcsős alkalmazást igényelnek, az Aerospace fejlett szendvics szerkezetet használ, amely hatékonyan képes elnyelni a rezgéseket és egyúttal jelentősen csökkenteni a hang áthatolását a karosszériaelemeken.

A technológia alapja egy vibroakusztikus réteg habosított granulátumokkal – könnyű, rugalmas részecskék körülbelül 0,02 g/cm³ térfogatsűrűséggel, egyenletesen eloszlatva egy 1,25 g/cm³ sűrűségű polimer mátrixban. Az eredő keverék végső térfogatsűrűsége 0,58 g/cm³, ami lehetővé teszi a nagyfokú csillapítást jelentős tömegnövekedés nélkül. A két különböző akusztikus közeg – a nehéz mátrix és a könnyű, rugalmas granulátumok – kombinációja növeli a rezgések elnyelésének és szórásának képességét széles frekvenciatartományban. Ez a szerkezet hozzájárul a hangszigetelés javulásához, különösen a kulcsfontosságú mély frekvenciák területén.

Az Aerospace technológia kivételes teljesítmény/tömeg arányt kínál, ami különösen fontos elektromos járművek, sportautók és professzionális zajszigetelési alkalmazások esetén, ahol minden plusz kiló hátrányt jelent. A termékek akusztikai veszteségi tényezője (MLF) akár 0,62-ig terjed (Comfortmat Zenith esetén) -10 és +40 °C közötti tartományban, ami a piacon elérhető leghatékonyabb antivibrációs anyagok szintjén vagy azt meghaladó érték. A magas tapadási szilárdság 11–16 N/cm között (anyag típustól függően) garantálja a tökéletes tapadást még függőleges vagy görbült felületeken is, leválás kockázata nélkül.

Az akusztikai paramétereken túl az Aerospace anyagok jelentős hatással vannak a karosszéria merevségére is. Hajlítószilárdsági tesztek kimutatták, hogy például a Galaxy és Zenith modellek növelik a lemez deformációval szembeni ellenállását még jobban, mint a hagyományos antivibrációs anyagok – így hozzájárulnak az alkatrész mechanikai stabilitásához és tartósságához. Természetes, hogy alacsony vízfelvétellel rendelkeznek (0,7% alatt), és ellenállnak a szélsőséges hőmérsékleteknek – mind forróságban, mind fagyban.

Fő jellemzők

• Antivibrációs és hangszigetelő hatást egyesít egyetlen kétszeres rétegű szerkezetben.
• A 9 mm-es vastagságnak és 8,98 kg/m² felületi tömegnek köszönhetően ideális magas vibrációs és zajterhelésű helyekre.
• A habosított granulátumos vibroakusztikus réteg rezgéseket nyel el széles frekvenciatartományban.
• A nehéz hangszigetelő membrán (3 mm) jelentősen gátolja a levegőhullámokból származó zaj áthatolását a karosszérián.
• Az akusztikai veszteségi tényező (MLF) akár 0,62 értéket is elérhet – ez az egyik legmagasabb érték az öntapadó anyagok között.
• Jelentősen csökkenti a karosszérialemezek rezonanciáját és növeli azok merevségét.
• A Scale One felső fólia (100 µm) méretstabilitást biztosít, véd a károsodástól és növeli a csillapító energia átadását.
• A 13 N/cm fölötti magas tapadási szilárdság problémamentes alkalmazást garantál még függőleges felületeken is.
• 0,7% alatti vízfelvétel a hosszú távú nedvességállóság érdekében.
• Nem égő összetétel, amely megfelel a szigorú biztonsági követelményeknek – belső terekbe, például elektromos járművek belsejébe is alkalmas.
• Ellenáll hosszú és rövid távú hőterhelésnek (-40–90 °C), stabil extrém körülmények között is.
• A nem éghető összetétel megfelel a megnövelt biztonsági követelményeknek belső és motorház-alkalmazások esetén. 
• Akár 40% tömegtakarékosság a hagyományos kétszeres rétegű alkalmazásokhoz képest – ideális sport- és elektromos járművekhez.

Az anyag összetétele

A Comfortmat Zenith többrétegű szendvics szerkezetet használ, amelyet a rezgések és a zaj maximális csillapítására terveztek egyetlen alkalmazásban. A rétegeket úgy optimalizálták, hogy együtt dolgozzanak – míg a vibroakusztikus mag a strukturális rezgéseket eliminálja, a nehéz membrán a levegőhullámokból származó zajt csillapítja. Ennek eredményeként egy rendkívül hatékony, kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkező anyag keletkezik.

• Vibroakusztikus réteg (6 mm)
  A polimer mátrix habosított, alacsony sűrűségű rugalmas granulátumokkal hatékonyan nyeli el a rezgéseket széles frekvenciatartományban.

• Hangszigetelő membrán (3 mm)
  A mag felületére alkalmazott nehéz, rugalmas összetevő jelentősen korlátozza a zaj átjutását a karosszériaelemeken.

• Scale One alumíniumfólia (100 µm)
  A matt tapadásgátló felületű fedőréteg növeli a méretstabilitást, az elnyelési energia átadását és védi az anyagot a mechanikai sérülésektől.

Alkalmazás

A Comfortmat Zenithet egy rétegben kell felvinni közvetlenül a megtisztított és zsírtalanított fémfelületre. A magas tapadási szilárdság miatt nem feltétlenül szükséges nyomóhenger használata, elegendő az alapos kézi rányomás az egész felületen. A tökéletes eredmény érdekében azonban javasoljuk a hengerezést, különösen tagolt vagy függőleges felületek esetén. Figyelembe véve a 9 mm-es vastagságot, a nehéz szigetelő membrán jelenlétét és a 0,62-es MLF értéket, az anyag a karosszéria legnagyobb igénybevételű területeire alkalmas, ahol maximális csillapítás szükséges:

• padló
• hátsó kerékdobok
• középső alagút
• a motorháztér elválasztófala

A Comfortmat anyagokról

Értékelés

• Hangszigetelő anyagok Rezgéscsillapító anyagok
• Hangszigetelő anyagok Vibroakusztikus anyagok
• Hangszigetelő anyagok Hangszigetelő anyagok

Termékek installációja

Tesla Model Y